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     安慶謝德爾汽車零部件有限公司員工李哲，大學(xué)畢業(yè)上班才八個月，因工廠經(jīng)常性加班，最長時間每天上班12小時，經(jīng)常向同學(xué)稱自己將會“累死”。6月17日，在高溫下連續(xù)上班12小時后，當(dāng)晚在家中再也沒有醒來。這畢業(yè)生因高溫猝死，引起社會上很大的關(guān)注，怎樣能防止高溫工作導(dǎo)致猝死呢？這個我們就可以用到溫度傳感器。

    溫度傳感器是最早開發(fā)，應(yīng)用最廣的一類傳感器。溫度傳感器的市場份額大大超過了其他的傳感器。從17世紀(jì)初人們開始利用溫度進(jìn)行測量。在半導(dǎo)體技術(shù)的支持下，本世紀(jì)相繼開發(fā)了半導(dǎo)體熱電偶傳感器、PN結(jié)溫度傳感器和集成溫度傳感器。與之相應(yīng)，根據(jù)波與物質(zhì)的相互作用規(guī)律，相繼開發(fā)了聲學(xué)溫度傳感器、紅外傳感器和微波傳感器。
    溫度傳感器是將環(huán)境溫度轉(zhuǎn)化為電信號供我們分析，我們可以在工作車間內(nèi)安裝溫度傳感器，一般是壁掛式溫度傳感器來監(jiān)控車間的溫度，我們還可以將溫度傳感器與車間內(nèi)空調(diào)連接，設(shè)定一個溫度。比如環(huán)境溫度高于25度就自動開啟空調(diào)來進(jìn)行降溫，低于20就關(guān)閉空調(diào)，這樣既能保證壞境溫度適宜而且不會浪費電。主要是不用自己手動操作，傳感器很好的方便了車間內(nèi)工作人員。
    溫度傳感器雖然能監(jiān)控壞境的溫度并且保證環(huán)境溫度適宜，但是工廠還是應(yīng)該保證工人的休息時間才不會導(dǎo)致“累死”的悲劇發(fā)生。監(jiān)管部門也應(yīng)該加大監(jiān)管力度保證工人的生命安全，杜絕一切非法加班事件。